En février de cette année, nous avons appris qu’après plus d’une décennie de travail, le projet Titan – l’effort Apple Car – avait été officiellement annulé. Naturellement, les détails ont été rares sur le sujet car il s’agissait d’un projet secret. Mais aujourd’hui, un détail intéressant est apparu sur la façon dont Apple démantèle le projet.
Il y avait aurait plus de 2 000 employés travaillaient sur Apple Car avant que les dirigeants ne décident au début de cette année qu’il était temps de débrancher.
Puis repéré par mon collègue Filipe en avril, Apple a procédé à une série de licenciements qui ont confirmé que les membres de l’équipe Apple Car perdaient leur emploi ou étaient réaffectés.
En dehors des rapports basés sur des informations provenant de sources internes, on ne savait pas grand-chose du projet Titan, qui présentait de nombreux défis.
Tests publics de véhicules autonomes d’Apple
Cependant, le seul signe extérieur du programme Apple Car était les véhicules autonomes et les testeurs de l’entreprise en Californie, qui devaient être enregistrés publiquement et testés en public.
À différents moments au cours de la dernière décennie, Apple comptait plus de 200 employés inscrits pour conduire ses véhicules d’essai autonomes.
Et en janvier 2024, Apple disposait d’une flotte de 68 véhicules d’essai autonomes avec 162 conducteurs.
A quoi ressemble le démontage de l’Apple Car ?
Alors qu’Apple a déjà licencié la plupart de son personnel Apple Car et a bien sûr pris des mesures telles que la fermeture d’espaces de travail, la destruction de propriétés exclusives de R&D, etc., un détail intéressant a fait surface concernant son équipe de conduite autonome et sa flotte.
Partagé par macReports ce matin, Apple a modifié son permis DMV californien – mais pas ce à quoi on pourrait s’attendre.
Au lieu de le fermer et d’annuler son permis et ses conducteurs enregistrés, Apple a conservé 15 employés (contre 172 auparavant) capables de conduire les véhicules autonomes et a conservé l’ensemble de la flotte de 68 personnes enregistrées pour opérer en Californie.
Ce permis est valable jusqu’au 30 avril 2025, ce qui signifie qu’il faudra peut-être encore un an à Apple pour arrêter complètement le projet.
Que se passe-t-il avec les véhicules autonomes Apple ?
On ne sait pas pourquoi Apple maintient sa flotte complète enregistrée pour fonctionner avec plus d’une douzaine d’employés pour conduire les véhicules, mais voici quelques possibilités :
- Peut-être qu’Apple cherche à vendre une partie de la propriété intellectuelle qu’elle a développée et doit pouvoir montrer la technologie du véhicule lors de démonstrations réelles sur la route auprès d’acheteurs potentiels.
- Peut-être qu’Apple veut plus de temps pour archiver le travail du projet Titan afin d’économiser pour l’avenir
- Peut-être qu’Apple a besoin de plus de temps pour fermer l’équipe des véhicules autonomes et que les 15 employés restants participent à sa gestion.
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Image supérieure de CarPlay de nouvelle génération via Apple
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