Vous ne le sauriez pas à première vue, mais ma voiture dispose de 4 Go de RAM. Il n’en a pas toujours été ainsi. Je ne suis même pas sûr de la quantité de RAM incluse dans une Honda Civic EX 2017 standard. Ce n’est pas vraiment une chose à laquelle je devais penser. Ensuite, l’unité principale d’origine de ma voiture a rendu l’âme.
Il s’avère que la solution la plus abordable était une unité principale de rechange considérablement améliorée d’une marque appelée JOYING. Il s’agit d’un écran de 9 pouces avec CarPlay sans fil, d’un bouton de volume et d’un design conçu pour les Honda Civics de 10e génération. Il se vend bien en dessous de 500 $ (surtout le Cyber Monday) et vaut chaque centime.
Ce que vous obtenez avec JOYING
Sérieusement, cette chose a tout mon soutien. J’ai payé 321,30 $ lors d’une vente de vacances et je paierais volontiers le prix de détail total de 459 $ pour l’expérience améliorée. Pour une Honda Civic EX 2017, la mise à niveau apporte quatre améliorations clés :
- CarPlay sans fil, pas seulement filaire
- Un bouton de volume physique au lieu de commandes tactiles
- Un écran de 9 pouces plus net à la place de l’écran de 7 pouces
- Personnalisation de l’égaliseur et préfixes qui améliorent les enceintes existantes
CarPlay sans fil
Une fois configuré, le système démarre et se connecte à CarPlay sans fil incroyablement rapidement. J’ai vérifié l’autonomie de la batterie de mon iPhone 15 Pro Max sur iOS 17.2 bêta 3 en conduisant sans charger. La lecture de podcasts, la navigation et le point d’accès sur l’iPad de mon enfant tout en utilisant CarPlay sans fil ont utilisé 11 % de batterie (57 % à 46 %) sur 60 minutes.
Le bouton de volume physique est un tel soulagement par rapport aux boutons tactiles de l’unité principale d’origine pour augmenter et diminuer le volume. Les Civic plus récentes que la mienne utilisent un bouton de volume parce que les boutons de volume sont la règle.
Un affichage plus puissant
Le plus grand écran est tout simplement génial. Un écran de 9 pouces ne peut pas être comparé aux tableaux de bord à affichage complet des voitures plus modernes, mais le saut de taille est perceptible par rapport à l’écran OEM. L’unité principale globale n’est que légèrement plus grande grâce à une réduction du nombre de cadres autour de l’écran.
La différence de taille d’affichage n’est pas suffisamment grande pour que CarPlay adapte sa mise en page, vous vous retrouvez donc avec une interface plus grande et plus lisible. L’interface utilisateur reste nette car la résolution de l’écran est plus élevée. Lorsqu’elle n’utilise pas CarPlay, l’unité principale JOYING est une tablette Android 10 à part entière qui utilise la résolution la plus élevée pour afficher plus plutôt que plus grand. (L’unité principale OEM était également une tablette Android, mais pas une très bonne.)
Mise à niveau stéréo « gratuite »
Un avantage inattendu de la mise à niveau est le contrôle de l’égalisation sur le système stéréo de la voiture. C’est comme acheter un tout nouveau système stéréo sans acheter de nouveaux haut-parleurs. Il y a beaucoup de choses à aimer dans cette unité principale.
Ma seule déception ? L’écran ne fonctionne pas bien avec mes lunettes de soleil correctrices. Sinon, je suis franchement surpris par la qualité de l’expérience de mise à niveau. Commandes au volant, commandes de climatisation, caméra de voie de droite, caméra arrière, tout fonctionne à merveille.
Même le processus d’installation a été plus fluide que prévu. L’unité principale OEM a une forme de boîtier très spécifique pour la Honda Civic de 10e génération, ce qui exclut en quelque sorte les unités principales du marché secondaire. Il fonctionne avec les deux ports USB existants de ma voiture et ajoute un troisième port USB que vous pouvez utiliser via la boîte à gants.
Ces deux vidéos montrent très bien le processus d’installation et l’unité principale en action. Les deux m’ont aidé à terminer le travail par moi-même.
J’ai acheté le style B (sans amplificateur d’usine) avec 4 Go de RAM et 64 Go de stockage. Si vous vous souciez davantage de l’expérience non CarPlay, il existe une option plus coûteuse de 8 Go de RAM et de 128 Go de stockage. Vous pouvez également ajouter une carte SIM avec accès Internet 4G, installer la plupart des applications Android et utiliser Android Auto sans fil ou filaire. Je me soucie principalement de l’expérience CarPlay filaire/sans fil en tant qu’utilisateur d’iPhone.
L’unité principale JOYING est conçue spécifiquement pour la Honda Civic de 10e génération. Il coûte 459 $ et vous pouvez le trouver en vente au prix de 321,30 $ aujourd’hui.
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