Directeur généralCroisière et Honda s’associent pour introduire un service de covoiturage sans conducteur au Japon, qui pourrait être lancé début 2026 si les choses se déroulent comme prévu. Les sociétés ont conclu un protocole d’accord pour former une coentreprise pour le projet et espèrent créer la société au premier semestre 2024, à condition qu’elles soient en mesure d’obtenir les approbations réglementaires nécessaires d’ici là. Leur service de covoiturage déploiera la navette électrique Cruise Origin que les entreprises ont développée ensemble. Il s’agit d’un véhicule autonome sans volant ni même siège conducteur, ce qui signifie qu’il n’a pas non plus de pédales ni de rétroviseur.
Au lieu de cela, il dispose d’une grande cabine où jusqu’à six passagers peuvent s’asseoir face à face, et ses portes s’ouvrent comme celles d’un métro. « L’opportunité pour le service de covoiturage au Japon, qui devrait être le premier du genre, est énorme », a déclaré GM dans son communiqué. Il a le potentiel de résoudre la pénurie actuelle de chauffeurs dans le pays et pourrait constituer une alternative à ceux qui ne peuvent, pour quelque raison que ce soit, utiliser le vaste système de train et de métro de Tokyo.
Bien que le projet n’en soit qu’à ses débuts, les entreprises ont déjà une vision de la manière dont elles souhaitent exécuter leurs plans. Ils envisagent de commencer par déployer des « dizaines » de Cruise Origins dans le centre de Tokyo d’ici 2026 avant d’étendre la flotte à 500 Origins. Après cela, ils espèrent rendre le service disponible en dehors du centre de la capitale. Comme tout autre service similaire, les passagers pourront appeler un Origin via une application dédiée, ainsi que payer leur trajet.
