Il est difficile d’imaginer que quelqu’un dans le monde ait exigé une Corvette hybride, mais ces ingénieurs fous de Chevrolet l’ont quand même fait. Découvrez la Chevrolet Corvette E-Ray 2024, mais si vous êtes déjà en colère contre le concept, vous ne devriez pas l’être.
La propulsion hybride n’a pas pour but d’augmenter l’efficacité de la voiture de sport peut-être la plus emblématique d’Amérique. Oh non. C’est seulement là pour rendre les choses plus rapides. 0 à 60 en 2,5 secondes et un quart de mile en 10,5 rapidement. Le moteur électrique à l’avant ajoute 160 chevaux aux 495 chevaux provenant du V8 LT2 à l’arrière. Oui, il peut parcourir quelques kilomètres sans émissions, mais le plus important est la façon dont il stimule l’accélération.
Cela facilite également la manipulation. La Stingray est un sous-vireur notoire sur piste. L’E-Ray le fait aussi, mais donnez-lui un peu d’accélérateur et ce moteur électrique avant magique tire le nez tout autour et à travers. C’est un délice, tout comme le E-Ray – un délice à 104 295 $. Elle coûte certainement plus cher que la Stingray de base, mais ceux qui recherchent la Vette ultime, polyvalente et toutes saisons, ont un nouveau choix. Regardez la vidéo ci-dessous pour nos impressions complètes.
